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_柴油發(fā)電機組排風(fēng)系統該如何設計?
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柴油發(fā)電機組排風(fēng)系統該如何設計?

作者:admin 發(fā)布日期: 2019-09-24 二維碼分享

陜西柴油發(fā)電機組運行負載時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的熱量,如果在機房?jì)仁褂玫臋C組所產(chǎn)生的熱量更是不易散發(fā),一旦柴油發(fā)電機組在過(guò)高溫度環(huán)境里運行負載能力也會(huì )下降。那么如何科學(xué)設計機組在機房?jì)冗\行時(shí)散熱排放系統呢?在此陜西福雷斯特新能源科技有限公司就與大家聊一聊,其具體內容如下:

柴油發(fā)電機組的工作原理是柴油發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)交流發(fā)電機發(fā)電,那么柴油發(fā)動(dòng)機機在壓縮做功時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的熱量和廢氣,發(fā)電機廠(chǎng)家為了柴油發(fā)電機組更好地散熱讓所處現場(chǎng)保持良好的排風(fēng)系統,我們的用戶(hù)應做如下設計思維:

柴油發(fā)電機組

1:柴油發(fā)電機組水箱排風(fēng)扇位置為機組熱量排風(fēng)口,應保持水箱對面1米內通風(fēng)良好,無(wú)遮擋,保持水箱排風(fēng)出來(lái)的熱量直接排到室外,如在室內熱量循環(huán),會(huì ):造成機組高溫影響正常運行而停機;

2:柴油發(fā)電機組的排煙也是一個(gè)值得客戶(hù)斟酌的問(wèn)題,應直接用管道接到室外或者在機房里設有排風(fēng)扇,直接將室內的廢氣吸出室外,由于排煙管在機組運行時(shí)也會(huì )產(chǎn)生大量的熱量,發(fā)電機廠(chǎng)家建議用戶(hù)應該在排煙管外層包裹一層保溫棉,不至于熱量散發(fā)在機房?jì)榷黾邮覝?

3:機組機房排風(fēng)和進(jìn)風(fēng)不可在同一位置,應合理安排進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)形成空氣流通順暢。

4:機組散熱器端面為機組較集中散熱區域,機房排風(fēng)口面積應該大于散熱器面積的1.5倍,還應該在散熱器端面制作一散熱通道利于熱量直接散發(fā)到室外而不至于增加室溫。

5:柴油發(fā)電機組機房自身設計應該盡可能的放大空間,降低室溫的驟然升高和含熱量,機組進(jìn)、排風(fēng)口無(wú)遮擋物保持涼風(fēng)的進(jìn)入和熱風(fēng)的排出的通暢,形成良性的循環(huán)系統保持機組良好的散熱效果。

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